Кварнерский залив представляет собой сложный водный регион в северной части Адриатического моря. Чтобы добраться до острова Лошинь, необходимо ориентироваться в этой сети проливов и островов. Поскольку географически Лошинь соединен с более крупным островом Црес узким искусственным каналом, весь автомобильный транспорт должен сначала прибыть на Црес, а затем проехать на юг до Лошиня. Прямых автомобильных паромных рейсов до самого острова Лошинь нет. Вместо этого главные транспортные узлы находятся в Истрии и на острове Крк. Для путешественников без автомобилей ситуация выглядит совершенно иначе: Мали-Лошинь служит крупным хабом для скоростных катамаранов, связывающих остров с городами материка и отдаленными уголками, куда запрещен въезд машин. Понимание расписания, услуг перевозчиков и логистики в портах — залог комфортной поездки.
01Автомобильные паромные маршруты на Црес и Лошинь
Два основных автомобильных маршрута связывают материковую часть Хорватии (и соединенные мостом острова) с Цресом, обеспечивая единственный способ добраться до Лошиня на машине. Оба направления обслуживает исключительно государственная судоходная компания Jadrolinija.
Вальбиска (Крк) — Мераг (Црес)
Порт Вальбиска расположен на юго-западной оконечности острова Крк. Поскольку Крк связан с материком бесплатным мостом недалеко от Риеки, этот маршрут фактически продолжает автомобильную дорогу с материка. Путь из Вальбиски в порт Мераг на Цресе составляет 3,5 морские мили и занимает ровно 25 минут.
В высокий сезон (с июня по сентябрь) билет для пешеходного пассажира стоит €4.40, а стандартный автомобиль длиной до 5 метров обойдется в €20.70. В межсезонье цены снижаются до €2.60 для пассажиров, в то время как тарифы на перевозку машин меняются незначительно. Летом паромы по этому направлению ходят до 13 раз в день: первый рейс отправляется около 5:45 утра, а последний — в полночь.
Вальбиска — отлично обустроенный транспортный узел. В порту есть автозаправка, небольшой продуктовый магазин и круглосуточный ресторан. Зона ожидания вмещает сотни автомобилей, для которых размечены четкие полосы. На этой линии курсируют преимущественно более крупные суда Jadrolinija типа Krk или Supetar, вмещающие до 150 машин. Этот маршрут географически защищен от самых сильных порывов северо-восточного ветра (буры), что делает его самым надежным выбором в штормовую погоду.
Брестова (Истрия) — Порозина (Црес)
Путешественники, прибывающие из Италии, Словении или полуострова Истрия, обычно пользуются паромным портом Брестова, расположенным на восточном побережье Истрии. Паром прибывает в Порозину — небольшую гавань в скалистой северной части Цреса. Переправа занимает всего 20 минут.
Цены на билеты такие же, как на маршруте из Вальбиски: €4.40 за пассажира и €20.70 за легковой автомобиль в летний период. Однако логистика в Брестове устроена совершенно иначе. Порт находится у подножия крутого утеса, а накопительные полосы встроены прямо в узкое прибрежное шоссе. Если машина встала в очередь, развернуться там практически невозможно.
Местные жители стараются не пользоваться паромом в Брестове субботними летними утрами, и на то есть веская причина: очереди могут растянуться на километры вдоль крутой прибрежной дороги, где нет ни тени, ни элементарных удобств. Инфраструктура в порту Брестовы ограничена одной билетной кассой и небольшим кафе. Выезд из Порозины в сторону Цреса представляет собой извилистый подъем через густые леса, что может стать серьезным испытанием для тяжелых кемперов или машин с крупными прицепами.
02Скоростные катамараны до Мали-Лошиня
Тем, кто путешествует без машины, совсем не обязательно ехать через весь Црес. Скоростные катамараны обеспечивают прямой доступ в порт Мали-Лошинь из крупных прибрежных городов. Эти рейсы быстрее, комфортнее и доставляют пассажиров прямо на набережную Мали-Лошиня. Линии обслуживают два основных перевозчика: Jadrolinija и Kapetan Luka (работающая под брендом Krilo).
Задар — Мали-Лошинь
Катамаран из Задара служит важнейшей артерией, связывающей северную Далмацию с Кварнером. Летом компания Kapetan Luka выполняет ежедневные скоростные рейсы, преодолевая путь примерно за 2 часа 15 минут. Взрослый билет стоит €13.27. Компания Jadrolinija также работает на этом направлении, предлагая чуть более медленный сезонный рейс за €10.70.
Пула — Мали-Лошинь
Туристы, находящиеся в Истрии, могут полностью миновать автомобильный паром в Брестове, сев на катамаран Kapetan Luka напрямую в Пуле. Время в пути составляет 2 часа 20 минут, а стоимость билетов равна €13.27. Этот маршрут круглогодичный, хотя частота отправлений сокращается с пяти раз в неделю в июле и августе до всего двух в зимние месяцы.
Риека — Мали-Лошинь
Маршрут Риека — Мали-Лошинь пользуется огромной популярностью у местных жителей и студентов. Рейс, выполняемый компанией Jadrolinija, занимает около 3 часов и включает короткие остановки в городе Црес и поселке Мартинщица. Летом билеты стоят €11.50, а в межсезонье цена падает до €7.90.
03Местные островные маршруты: Сусак, Уние и Иловик
Мали-Лошинь — бесспорная морская столица архипелага, откуда отправляются паромы на небольшие острова, куда запрещен въезд автомобилей.
Сусак
Известный своим уникальным геологическим составом из мелкого песка и особым местным диалектом, Сусак является идеальным направлением для поездки на один день. Остров находится всего в 30 минутах езды на катамаране от Мали-Лошиня. Ежедневные рейсы выполняют как Jadrolinija, так и Kapetan Luka. Билеты в одну сторону стоят от €3.72 до €4.00. Сюда также ходит более крупное и медленное пассажирское судно (линия Jadrolinija 310), которое доставляет на остров в основном продукты и крупные партии товаров для местных жителей.
Уние
Расположенный к западу остров Уние находится в 45 минутах езды на катамаране от Мали-Лошиня. Билеты стоят в среднем €4.50. На острове полностью нет автомобилей, поэтому паром — единственный способ добраться сюда как для местных, так и для туристов.
Иловик
Иловик лежит к югу от Лошиня. Хотя паромы по расписанию отходят из Мали-Лошиня, более быстрый и популярный вариант — воспользоваться услугами водного такси из Мртвашки. Мртвашка представляет собой небольшой пирс на самой южной оконечности Лошиня, куда можно доехать на машине или местном автобусе. Поездка на лодке-такси через узкий пролив занимает всего 10 минут и стоит около €3.00.
Сильба и Олиб
По пути в Задар катамараны делают остановки на островах Сильба и Олиб. Сильба — полностью пешеходный остров, расположенный в 1 часе и 5 минутах от Мали-Лошиня. Билеты стоят от €3.98 зимой до €10.00 летом. Олиб, славящийся своими мелководными песчаными бухтами, находится еще в 20 минутах пути. Благодаря этим остановкам Мали-Лошинь отлично подходит для старта продолжительного путешествия по нескольким островам.
04Посадка, удобства и правила перевозки
Покупка билетов и организация посадки
При покупке билетов на автомобильные паромы (Вальбиска — Мераг и Брестова — Порозина) время конкретного рейса не бронируется. Билет лишь гарантирует право проезда в выбранную дату. Посадка машин происходит в порядке живой очереди. В пик сезона — в июле и августе — на паром нужно приезжать как минимум за 90 минут до отправления.
На катамараны, напротив, продаются билеты с фиксированными местами и временем отправления. Поскольку быстрые суда летом часто заполняются полностью, настоятельно рекомендуется покупать билеты онлайн за несколько дней.
Условия на борту
Пассажирские салоны на автомобильных паромах и катамаранах полностью закрытые и оснащены кондиционерами. На автомобильных паромах Jadrolinija сервис минимален: пассажирам доступны эспрессо-бары, где можно купить бутилированную воду и готовые сэндвичи. Wi-Fi практически не работает, а сотовая связь в проливах между островами часто полностью пропадает. Крайне важно заранее скачать цифровые билеты и карты перед посадкой.
Современные суда Jadrolinija оборудованы лифтами, соединяющими автомобильную палубу с пассажирским салоном, что обеспечивает доступность для людей с ограниченной мобильностью. Внутри катамаранов пространства меньше, а посадка осуществляется через узкий трап, хотя члены экипажа охотно помогают пассажирам на инвалидных колясках.
Путешествие с велосипедами и домашними животными
Архипелаг Лошинь — популярное место среди любителей велоспорта. На обоих автомобильных паромах разрешено перевозить велосипеды за €4.60 с каждой поездки. Двухколесный транспорт размещается на главной автомобильной палубе, и велосипедисты должны закрепить его у бортовых поручней с помощью специальных канатов.
Домашние животные перевозятся на автомобильных паромах бесплатно, но им разрешено находиться только на открытых палубах или внутри припаркованных машин; вход в закрытые кондиционируемые салоны с ними запрещен. На катамаранах допускаются небольшие питомцы в переносках. Крупные собаки могут путешествовать только на определенных судах, где есть специальные открытые вольеры, причем при бронировании необходимо купить билет для животного.
Правила провоза багажа
На катамаранах пассажирам обычно разрешено провозить одно крупное место багажа весом до 20 килограммов и одну личную вещь вроде рюкзака. За сверхнормативный или крупногабаритный багаж взимается сбор от €3.00 до €5.00, который экипаж собирает прямо при посадке. На автомобильных паромах нет строгих весовых ограничений для тех, кто путешествует на машине. Для прибывающих в Мали-Лошинь рано утром туристов на главной улице Рива работают несколько местных агентств, предлагающих дневное хранение крупных сумок примерно за €5.00 за место.
05Поездка на Лошинь на автомобиле: канал и мост в Озоре
После того как машина съезжает на берег Цреса, путь до Мали-Лошиня составляет около 60 километров. Сами острова разделены узким искусственным каналом шириной 11 метров в старинном городке Озор.
Через этот канал переброшен механический поворотный мост, пропускающий автомобильный транспорт. Мост открывается дважды в день — в 9:00 и 17:00 — чтобы через пролив могли пройти яхты и парусники. В это время движение машин перекрывается примерно на 20–30 минут. Тем, кто подъезжает к мосту в часы его открытия, стоит рассчитывать на очередь из ожидающих машин. Неподалеку есть парковка, где можно быстро осмотреть парк скульптур в Озоре или собор XV века, пока мост снова не закроется.
06Погода и поездки в межсезонье
Расписание паромов на Адриатике напрямую зависит от погодных условий. Бура, свирепый северо-восточный ветер, часто нарушает морское сообщение с осени по весну. Из-за легких корпусов скоростные катамараны отменяют первыми при штормовых предупреждениях. Автомобильный паром Брестова — Порозина также уязвим для сильной буры. Маршрут Вальбиска — Мераг защищен лучше всего и продолжает работать почти при любых, даже самых экстремальных погодных условиях.
Путешествие с октября по май меняет всю транспортную картину. Автомобильные паромы придерживаются регулярного ежедневного расписания, хотя количество рейсов сокращается до 11 в день по сравнению с летним максимумом из 13 рейсов. Главный плюс поездки в это время — полное отсутствие очередей на посадку. Расписание катамаранов урезается куда сильнее: например, линия Пула — Лошинь ходит всего дважды в неделю. Тем не менее местные рейсы на Сусак и Уние выполняются ежедневно, так как они жизненно необходимы местным жителям, школьникам и для доставки грузов.
